Metabond GT Plus – aditivum do převodovek a diferenciálů (250 ml)
Snižuje tření a opotřebení manuálních převodovek, rozvodovek, diferenciálů a průmyslových převodů. Pro minerální i syntetické převodové oleje všech viskozit. Dávkování 4–6 %. Nepatří do automatů ani samosvorných diferenciálů (LSD).
| Kategorie: | Do převodovek a diferenciálů |
|---|---|
| Hmotnost: | 0.299 kg |
| EAN: | 5999882074665 |
| Typ přípravku: | Aditivum do převodovky |
| Vozidlo: | Osobní auto a dodávka, Nákladní auto a stroje, Průmysl a hydraulika |
| ? Olej a použití: | Převodový olej (ne automat) |
| Objem: | 250 ml |
| Určeno pro: | manuální převodovky, diferenciály, průmyslové hnací mechanismy |
| Dávkování: | 4–6 % k novému oleji |
| Nepoužívat: | ve spalovacích motorech, automatických převodovkách a samosvorných diferenciálech |
| Složení bez: | chlóru, síry, fosforu, PTFE i keramických nanočástic |
| ? Laboratorní testy: | TÜV NORD (kontrola vlastností produktu, 2020) |
| Skladování: | −10 až +40 °C, otevřené 2 roky, zavřené 5 let |
| Vhodné oleje a použití: | všechny minerální a syntetické převodové oleje pro manuální převody; ne automat ani LSD |
Méně tření a klidnější chod převodů.
Metabond GT Plus snižuje tření mezi zuby kol a v ložiscích manuálních převodovek, diferenciálů a průmyslových převodů. Zušlechtěný kovový povrch lépe odolává opotřebení a převody mohou běžet klidněji.
Hodnota pochází z laboratorní zkoušky mazivosti.
Kolik výkonu se vrátí na kola
Motor s najetými kilometry ztrácí sílu hlavně třením. Písty, ložiska a vačky se o sebe léta obrušují a část výkonu se promění v teplo dřív, než dojde na kola. Kolik se ho dá vrátit, ukázalo měření tří obyčejných aut. Nejdřív jela na zátěžovou brzdu bez úprav, pak dostala aditiva Metabond a po ujetí dalších kilometrů se měřila znovu.
- Mini 1.3: po 3 000 km o 9,9 % vyšší výkon
- Mazda 323 2.0 D: po 2 000 km o 9,0 % vyšší výkon
- Fiat Seicento 0.9: po 200 km po městě o 3,5 % vyšší výkon
Tažná síla vzrostla až o 10,6 %. Celý protokol i s grafy z brzdy si můžete stáhnout jako PDF.
Kam GT Plus patří?
✔ Ano, pokud plníte
- manuální převodovku osobního či užitkového vozu,
- diferenciál (kromě samosvorného),
- hnací mechanismy a převody používané v průmyslu,
- nové i opotřebované zařízení – vždy s olejem předepsaným výrobcem.
✖ Nepoužívejte
- ve spalovacích motorech,
- v automatických převodovkách,
- v samosvorných diferenciálech — aditivum by ovlivnilo funkci spojkových lamel.
Jak to funguje
GT Plus snižuje tření mezi zuby ozubených kol a v ložiscích — a s ním opotřebení i hlučnost převodů. Vysoký obsah látek zabraňujících oxidaci oleje prodlužuje životnost náplně.
Zušlechtěný povrch dokáže součásti dočasně ochránit i při výrazném úniku oleje nebo nedostatečném mazání — což je podstatné zejména u průmyslových převodů s dlouhými servisními intervaly.
Co GT Plus přinese převodům
Hlavní přínosy
- snižuje tření a opotřebení v manuálních převodovkách a diferenciálech,
- tlumí hlučnost převodů, zejména u zařízení s vyšším nájezdem,
- prodlužuje životnost převodového oleje díky obsahu antioxidantů,
- poskytuje dočasnou ochranu při krátkodobém nedostatku mazání.
Na co si dát pozor
- nenahradí opravu mechanicky poškozeného ozubení nebo ložiska,
- neodstraní vůli v opotřebené převodovce ani vrzání spojky,
- nepatří do automatické převodovky ani samosvorného diferenciálu,
- nenahrazuje předepsanou výměnu převodového oleje.
Jak GT Plus použít
Praktický průvodce: Aditivum do převodovky a diferenciálu: jak vybrat GT Plus
Co píše 20 zákazníků v recenzích
Souhrn hodnocení z našeho e-shopu. Procenta udávají, jak často se dané pozorování v recenzích objevuje.
Převodovka nechtěla řadit pětku a vyskakovala, po aplikaci se situace ihned zlepšila, po ujetí víc než tří tisíc kilometrů se problém zcela ztratil.
Řazení před použitím přípravku bylo strašné a postupně se zhoršovalo. Při studeném startu řadit prakticky nešlo. Zvažoval jsem možnosti — jedna byla repase převodovky a druhá zkusit Metabond GT Plus. A výsledek? Řadí perfektně.
VW Bora 1.9 TDI, na 6. kvalt mírně hučela převodovka. Na radu známého jsem dal metabond k novému oleji, po cca 150 km hučení utichalo, až zmizelo úplně. Nyní najeto na převodovku dalších 130 000 km a stále OK.
Na Heurece tento produkt doporučuje 98 % zákazníků z 16 hodnocení.
Technické údaje
| Charakteristická vlastnost, způsob zkoumání | Měrná jednotka | Typická hodnota |
|---|---|---|
| Kód barvy ASTM-D 1500-07 | barevná škála ASTM | 7,0 |
| Kinematická viskozita při 40 °C, STN EN ISO 3104:1996 | mm²/s | 70 |
| Kinematická viskozita při 100 °C, STN EN ISO 3104:1996 | mm²/s | 11,41 |
| Číslo kyselosti (TAN) ASTM D 664-07 | mg KOH/g | 7,11 |
| Korozivní účinek na destičky z mědi (100 °C, 1 hod.) EN ISO 2160:2000 | stupeň koroze | 1a |
| Bod vzplanutí (Cleveland) STN EN ISO 2592:2002 | °C | 156 |
Skladování: v suchu při −10 až +40 °C, otevřené spotřebujte do 2 let, zavřené do 5 let.
Ke stažení
Dotazy k produktu
Výběr, dávkování a použití v praxi. Rozklikněte otázku, která vás zajímá.
Do kterých převodů je Metabond GT Plus?
GT Plus je pro vhodné manuální převodovky, rozvodovky, diferenciály bez samosvoru a průmyslová soukolí. Snižuje tření a pomáhá zlepšit mazání kovových třecích ploch.
Rozhoduje u GT Plus viskozita převodového oleje?
GT Plus lze použít s převodovými oleji různých viskozit. Důležitý je olej předepsaný výrobcem zařízení a vhodná konstrukce převodovky nebo diferenciálu, ne pouze označení 75W či 80W.
Jaké je běžné dávkování GT Plus?
Do nové předepsané náplně přidejte 4–6 %, tedy 40–60 ml na litr převodového oleje. U náplně 2 litry je to 80–120 ml. Objem aditiva započítejte do celkové náplně.
Mohu při hlučnějším chodu použít vyšší koncentraci?
Ano, pro výrazně opotřebené vhodné manuální převody lze podle doporučení k produktu použít i celé 250ml balení při jedné aplikaci. Zohledněte objem náplně a nepřekročte její maximální hladinu; u malé náplně s námi množství předem ověřte.
Hodí se GT Plus do automatu, DSG nebo samosvoru?
GT Plus vybírejte pro vhodné manuální převody a diferenciály bez samosvoru. Automatické převodovky, DSG, CVT a LSD mají jiné požadavky na tření a náplně; pro ně tento produkt nevybírejte.
Kdy GT Plus do převodovky přidat?
Nejlépe při výměně převodového oleje. Odměřte dávku do nové předepsané náplně a při dalších výměnách ji opakujte. Před naplněním ověřte požadované množství a způsob kontroly hladiny.
Jaké změny řidiči po aplikaci popisují?
V zákaznických zkušenostech se objevuje tišší chod převodů a hladší řazení. GT Plus se zaměřuje na tření a mazání; při posuzování vlastního výsledku sledujte chování stejného vozu za podobných teplot a provozních podmínek.
Metabond GT a Truck – archivní představení použití
Hodnocení produktu
Zanechte hodnocení
Výpis hodnocení
Petr Ř.
Funguje, nevěřil jsem, že to bude takový rozdíl. Použil jsem pro jistotu větší množství Metabondu GT Plus do převodovek, ale asi jsem nemusel. Převodovka nechtěla řadit pětku a vyskakovala, po aplikaci se situace ihned zlepšila, po ujetí víc než tří tisíc kilometrů se problém zcela ztratil.
Ověř. zákazník - Heureka
Po ujetí cca 40 km změna chodu převodovky a diferenciálu. Snížená hlučnost, řazení krásně plynulé. Za mne velká spokojenost . Dával jsem 5% z obsahu náplně. Mám již Metabond v motoru a opět velká spokojenost
Jan, Velké Přílepy
Radek G.
J.K.
Marek Hl.
Luboš Křížanovský (Facebook)
Horna Leoš (facebook)
Jan Čermak (facebook)
Václav Horak (facebook)
Vaclav Horak (facebook)
Jiri Dejmek (Facebook)
Karel Pospěch (facebook)
H.Leoš (facebook)
Přemek
Jan, Praha 4
Milan Rasocha
Dominik Jeleček
Varimet s.r.o.
Richard Várga